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今年，浙江将坚持走新型工业化道路，因地制宜加快发展新质生产力，努力打造高水平创新型省份和全球先进制造业基地。着力打造市场化、法治化、国际化一流营商环境。

林剑：所谓“中国产能过剩论”并不是一个“新概念”。当年，美国曾把中国向世界出口大量物美价廉产品称为“产能过剩”，现在又给中国向世界出口新能源产品贴上“产能过剩”标签。按照这个逻辑，美国芯片特别是高端芯片有80%用于出口，猪肉和农产品也大量出口，这种情况是否也可称为“产能过剩”？事实上，中国新能源汽车出口占生产的比例远低于德国、日本和韩国等国，谈不上“过剩”向海外倾销。美方抛出的所谓“中国产能过剩论”，看似是经济概念，背后包藏的是遏制打压中国产业发展的祸心，旨在为本国谋求更有利竞争地位和市场优势，是赤裸裸的经济胁迫和霸道霸凌。

要看到，在全球新一轮科技革命和产业变革浪潮下，近年来新能源汽车赛道火热，各路选手你追我赶，好不热闹。相比之下，国有车企特别是中央汽车企业因为受当期利润考核等体制机制影响，在新能源汽车发展上不够快。造车新势力尽管很活跃，但因“卖一辆，亏一辆”，也经常被舆论质疑。它们的不同境况，不仅折射出当前我国新能源汽车产业发展中“前期投入大”与“短期盈利难”的矛盾，也考验着我们对产业的理解深度和在新赛道上的战略定力。

北京10月14日电 海关总署14日公布最新统计数据，今年1月至9月，大陆与台湾进出口贸易额同比增长9%，内地与香港进出口贸易额同比增长10%。

北京3月5日电 (苏碧滢)“希望未来有更多作品在台湾播出。”全国政协委员、演员靳东在全国两会期间接受记者采访时表达对两岸文化交流的期待。

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